В годы войны на железных дорогах страны в тяжелейших условиях женщины трудились наравне с мужчинами. Они были машинистками паровозов, сцепщицами, путейцами, кондукторами, связистками, дежурными по станциям, наводчицами на бронепоездах. 
ЖД транспорт в годы Великой Отечественной войны сыграл одну из важнейших ролей в обеспечении долгожданной победы над нацистской Германией. На протяжении всего периода военных действий железнодорожники обеспечивали своевременную и бесперебойную доставку всего необходимого на фронт. 

В первые месяцы войны железнодорожниками было задействовано 65977 вагонов для перевозки оборудования почти 350 крупных оборонных заводов и металлургических комбинатов. Для эвакуации населения потребовалось практически, полтора миллиона вагонов и к концу 1941 года было перевезено около 10,5 миллиона человек. В середине 1942 года немецко-фашистские захватчики усилили наступление на юге и юго-восточном направлении. В этот период из южных и юго-восточных регионов страны железнодорожным транспортом было эвакуировано примерно 8 млн. человек и 150 оборонных предприятий, в том числе нефтедобывающее оборудование из Грозного и Майкопа, а также стратегический запас нефти.